学校防撞液压升降柱/高速路口电动液压路桩简介：

提拉式升降柱：上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量。可式升降柱：柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。
半自动升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成。
相比一般民用级别的升降柱，其柱体厚度一般需要达到12mm以上，而一般民用级别的升降柱为3-6mm。除此之外，安装要求也不尽相同。

固定柱：柱体直接与路面固定。各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同，在使用时需针对实际项目选型。对于一些高安防等级的应用场所6自主研发生产。

升降柱系统组成：

电控系统：
电控系统：自动电子控制部分：控制主板、漏电开关、开关电源、无接触噪音高寿命接触器、液晶显示、中文菜单、精密起动时间设置（防油缸行程到位后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命）、可设置自动升起（加地感线圈车过杆起）。控制器：包括控制箱、等由值班人员控制使用。
控制系统：可遥控，开关量，联动及其它控制方式，液晶显示，中文菜单。
升降柱系统主要由升降柱柱体、液压传动站、自动检控器三部分组成：
柱体：采用304国标不锈钢6mm组成（可根据要求定制）焊接而成，具有高强的承重和抗撞能力；柱体：内无电器、线路设置，防水、安全。该装置埋设在车道上或大门的位置，通过值班人员的指令限制车辆通行。
液压系统：
液压传动站主要由油箱、手动油泵、全套液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、油标、外装式液位器、国标高压编制钢丝液压油管等组成，它是整套升降柱系统动力源，该装置安装在升降柱一侧，与升降柱配套使用（可通过调节阀改变上升下降速度），停电可手动下放柱子，也可手动升起。液压动力驱动系统，2.2KW / 380V  50Hz；控制系统220V / 50Hz  30W，手动上升下降系统。
学校防撞液压升降柱/高速路口电动液压路桩特点：

自动路柱地下部分90cm，地面以上为60cm高度的不锈钢圆柱体。
外形美观，大气，档次高。
不锈钢材质经久耐用，恒亮如新。
自主研发生产，售后有保障。

全自动机电驱动，可灵活升起或降下。3抗压能力可承受30吨的车碾压500次无任何变形和异常
(正常情况下升起路柱可阻止车辆通行，遇消防事件可降下路柱)。