概述
 

　　XM-F40L、XM-F75F、TX-F75F斜盘式轴向柱塞马达，是可逆的液压元件。CY14-1B同一元件既可作油马达使用，又可作油泵使用(可直接与ZBD40、ZBD75泵互换使用)。这种马达具有结构紧凑、体积小、重量轻、工作压力高、效率高等优点。它同其它元件(阀、液压缸等)可组成闭式或开式液压系统。适用于工程机械、起重运输机械、建筑机械以及机床、船舶、矿山、冶金等各类机械。
 

　　该马达系精密元件，因此要求合理的使用和仔细地操作与维护。若使用不当，维护不良或操作错误，将会引起不应有的损坏或降低使用寿命。为此，希望用户在使用前仔细阅读本说明书。
 

　　马达外轴(3)同轴承(4)、(6)支承在壳体(7)上，内轴(5)通过花键一端与外轴联接，另一端与缸体(9)花键联接，启动及空载时缸体在弹簧(2)和(11)作用下与配油盘(8)保持一定的油膜接触，缸体另一端用轴承(13)支承在壳体上，缸体孔中有七个柱塞(10)，柱塞的球形端部与滑靴(17)球窝包锁，通常在工作时滑靴受油液压力作用与斜盘(18)保持一定的油膜接触，但当自吸启动和转速突然升高时，油靴可能浮起，为了防止这种现象，在内轴端部受弹簧(11)作用的球铰(15)顶住回盘将滑靴压在斜盘表面。
 

注意事项
 

　　1、工作条件
 

　　(1)马达的额定工作压力为21Mpa，压力(比较高压力)为28MPa，但工作制度不大于10%，每次延续不过1分钟。
 

　　(2)工作转速应按技能性能参数所规定的转速运转。
 

　　(3)马达管道流速≤2.5～5米/秒，出口管道流速≤1～2米/秒。
 

　　(4)马达正常工作温度范围T=15-65℃，比较高不过70℃(油箱中油的温度)。
 

　　(5)马达上端的油口应按规定的管道通径直接接管回油箱，管道阻力不应使壳体腔内压力过0.5Mpa。
 

　　2、工作介质
 

　　(1)在环境温度15℃以上，可用N32、N46机床液压油，上稠40-2稠化液压油。
 

　　(2)在环境温度15℃以下，可用YH-10航空液压油(-30℃以上)，上稠20-1稠化液(-5℃以上)。
 

　　(3)为了精密零件非正常磨损，因此马达进油或回油系统装有过滤精度高于25μm的精密滤油器。
 

　　3、安装
 

　　(1)马达输出端与被驱动机械联接应用挠性联轴节，两轴的同轴度误差不大于0.1毫米。不允许采用链条、万向节等有冲击载荷的传动方式。
 

　　(2)不允许采用使马达传轴受径向力的传动方式。
 

　　(3)马达安装支架或基座应具有很多的刚度，以防振动变形而影响同轴度。
 

　　(4)安装管路及元件时应严格保持清洁。管道内不得有很多脏物混入，在油路中使用的油管，需要经耐压试验，(二倍工作压力)，并进行酸洗和表面处理。管路安装完毕后，要另用油泵打油进行冲洗，一直到过滤器内无脏物为止。然后把主油泵装上使用。
 

　　(5)注意按传动轴的转向，进出油口管路联接方式。
 

　　4、运转
 

　　(1)运转前的装备：
 

　　a、检查马达安装是否正确，支架和传动机械的底座是否。
 

　　b、从泄漏油口往壳灌满工作油，然后接上泄漏油管。
 

　　c、检查马达的转向与进出油口油管联接是否正确。
 

　　d、马达的回油管路应。
 

　　(2)运转中注意事项：
 

　　a、初次使用或长期存放后运转不应满负荷启动运转。
 

　　b、根据马达所需转速、调定供油泵的变量偏角。
 

　　c、运转中应注意马达的泄漏量，如发现异常应停车检查。
 

　　d、运转过程中应检查油温及外壳温度，如发现温升过规定范围应停车检查。
 

　　e、运转中系统的高工作压力不得过28Mpa。
 

　　XM-F75F定量泵(马达)的外形尺寸及安装尺寸