合肥停车场挡车器/池州智能收费挡车道闸功能：

各运动部件均已调整到运动和平衡状态，并已加足润滑油，故本机运行平稳、噪声小，使用寿命长，无需日常维护与保养；闸杆加装闪光带，高效率，经久耐用。
集光、电、机械控制于一体，操作灵活、方便，使用安全、可靠，适用于频繁使用，寿命大于200万次。
若配上红外线检测保护装置或地感检测保护装置，在误操作时能防止碰车砸人事故的发生。

传动系统能双重自锁，外力不能改变闸杆的停止位置。缓起动，缓停止，延缓整机使用寿命。
强、弱电智能控制系统，除具有一般电气控制功能外，并能将远程遥控、电脑控制及定岗电控*结合。手动旋摇装置能在意外失电状态下，将道闸轻松开启。
配合IC卡电脑监控收费系统，能使您的停车场收费管理更方便，效率更高。

机壳采用2.0mm厚镀锌钢板制作，既能适应室外日晒雨淋的恶劣环境，又能在机箱被损坏时方便地更换机箱。

挡车器道闸维修：

如果希望把右向电道改成左向，或者把左向修改为右向时，把杆座板旋转90o把电机红色+电容线和黄色+电容线对换，把霍尔传感器线对换，再把弹簧装到另一边的相应孔位，这样就可以了。
限位调节：假如闸杆不水平或不垂直，可以推动水平位磁铁或垂直位磁铁调整限位位置。不过这里有点需要注意：不要把磁铁取出调转磁极。正确的磁极对传感器产生作用，其输出(集电极开路形式)与地导通使PCB板上的HOR或VER端由高电平变为低电平，‘Horizontal(水平)’或‘Vertical(垂直)’LED指示灯点亮;不正确的磁极将不作反应。
保险丝：PCB上保险丝是220V2A的，熔断后需要更换相同规格的保险丝。如果是经常性的熔断，那么就需要检查一下是不是接有大功率的通道红绿灯，如果是，那么需要更换相应电流的保险丝。

平衡调节：平衡弹簧的拉力和闸杆的长度有一定关系，自动道闸在出厂的时候会根据客户订货选择相应规格的弹簧，精确的平衡是利用调节弹簧的拉力来实现的。现场装上道闸杆后，在确保安全的情况下，可以用摇把手工转动，来看一下升杆与降杆的力度，如果有比较明显的差别，可通过调节平衡臂上的挂接的位置来增加或调整弹簧的拉力，从而达到平衡。

合肥停车场挡车器/池州智能收费挡车道闸技术参数：

额定电压：220V±10%。

机芯工作温度：-40°至+75°。
半自动离合，停电手动快速起杆，来电自动复位。

红外对射防砸接口。(需另配装置)
变速机构整机设计模式。

相对温度：≤90%。
红绿灯接口。

自带闸杆遇限返回功能。
RS485通讯接口。
电控箱工作温度：-20°至+75°。
额定功率：120W。

支持外置和内置车辆检测器。
遥控距离：≥30米。

座式开关控制、遥控器控制可选。