■概要
海洋港口机械是无锡益得孚公司为了适应海事机械的需要和发展,根据海事机械配套油缸的特点和功能,凭借公司多年的设计制造经验研制和开发的中高压海事机械用油缸。
■产品特点
●额定工作压力:25MPa;可根据客户需要进行设计调整。
●结构:简单,强度高;
●工作温度:-20 - +80°,可根据客户需要进行设计调整。
●密封系统
根据油缸特殊的使用工况设计,能有效防止海水等对液压缸造成的破坏性污染。选的密封件,在*解决液压油缸外泄漏和能使内泄漏几乎为零的同时,保证了活塞杆活的的润滑油膜,延长密封件的使用寿命。
●活塞杆
用精密磨削的低合金高强度结构缸或不锈钢制造,以提高杆体强度的设计理念和高性能热处理为基础,通过镀镍镀铬和CNC数控抛光,提高活塞杆表面的抗腐蚀寿命,以下为活塞杆的常用方式:
①活塞杆表面镀镍+镀硬格
②活塞杆末端表面焊接不锈钢套
③不锈钢活塞杆
●导向套
导向和支撑长度的合理布局以及高耐压承载能力的酚醛支撑环,可以消除活塞杆和导向套之间的金属和金属的接触,避免产生胶结拉伤现象,同时可以提高侧向承载能力,吸收冲击,提高液压缸的使用寿命。
●缸体
选用高强度低碳合金钢,通过冷挤压和滚光加工,获得良好的表面光洁度和硬度,减少表面摩擦力,提高耐磨性,延长密封件的使用寿命,并在低温下保持良好的性能。
●活塞和活塞密封件
活塞为一体式钢质结构,通过螺纹连接在活塞杆上,活塞密封采用PAKER的ZW型或MERKEL的L43型整体式双作用活塞密封件,其能够在级小的空间内同时实现导向和密封的功能,密封原件的特殊形状可保证在安装时不会发生扭曲现象,且密封原件材料采用具有很好密封性能的丁晴橡胶,能可能地实现零泄漏。
●焊接
采用机器人焊接,有效避免手动焊接质量的不稳定因素,并经专业人员探伤,杜绝焊接缺陷的发生。
●表面处理
除非特别说明,油缸表面根据ISO6501标准喷砂2.5,有以下两种防腐措施:
1. 最小60um120um的无机富锌硅酸盐漆。
2. 50um环氧富锌漆加150um聚氨酯。
●测试
油缸在发货之前进行测试,试验压力为工作压力的1.5倍,测试时保压5min,油缸的测试包括:全行程、全缩回、部分伸出、启动压力等项目的测试。
试验液压油清洁度达到NAS6级的要求,液压油含防止硫化污染的物质。
●交货:清洁,贮存;
交货:与订单一致;
清洁:发货时油缸里的油液清洁度达到NAS7级
贮存:所有的连接口用钢塞塞住;活塞杆外表面涂含有防腐介质的油脂。
●安全
根据需要,能够安装各种具有慢回程计数平衡以及紧急关闭等功能的阀。
●结构:简单,强度高;
●工作温度:-20 - +80°,可根据客户需要进行设计调整。
●密封系统
根据油缸特殊的使用工况设计,能有效防止海水等对液压缸造成的破坏性污染。选的密封件,在*解决液压油缸外泄漏和能使内泄漏几乎为零的同时,保证了活塞杆活的的润滑油膜,延长密封件的使用寿命。
●活塞杆
用精密磨削的低合金高强度结构缸或不锈钢制造,以提高杆体强度的设计理念和高性能热处理为基础,通过镀镍镀铬和CNC数控抛光,提高活塞杆表面的抗腐蚀寿命,以下为活塞杆的常用方式:
①活塞杆表面镀镍+镀硬格
②活塞杆末端表面焊接不锈钢套
③不锈钢活塞杆
●导向套
导向和支撑长度的合理布局以及高耐压承载能力的酚醛支撑环,可以消除活塞杆和导向套之间的金属和金属的接触,避免产生胶结拉伤现象,同时可以提高侧向承载能力,吸收冲击,提高液压缸的使用寿命。
●缸体
选用高强度低碳合金钢,通过冷挤压和滚光加工,获得良好的表面光洁度和硬度,减少表面摩擦力,提高耐磨性,延长密封件的使用寿命,并在低温下保持良好的性能。
●活塞和活塞密封件
活塞为一体式钢质结构,通过螺纹连接在活塞杆上,活塞密封采用PAKER的ZW型或MERKEL的L43型整体式双作用活塞密封件,其能够在级小的空间内同时实现导向和密封的功能,密封原件的特殊形状可保证在安装时不会发生扭曲现象,且密封原件材料采用具有很好密封性能的丁晴橡胶,能可能地实现零泄漏。
●焊接
采用机器人焊接,有效避免手动焊接质量的不稳定因素,并经专业人员探伤,杜绝焊接缺陷的发生。
●表面处理
除非特别说明,油缸表面根据ISO6501标准喷砂2.5,有以下两种防腐措施:
1. 最小60um120um的无机富锌硅酸盐漆。
2. 50um环氧富锌漆加150um聚氨酯。
●测试
油缸在发货之前进行测试,试验压力为工作压力的1.5倍,测试时保压5min,油缸的测试包括:全行程、全缩回、部分伸出、启动压力等项目的测试。
试验液压油清洁度达到NAS6级的要求,液压油含防止硫化污染的物质。
●交货:清洁,贮存;
交货:与订单一致;
清洁:发货时油缸里的油液清洁度达到NAS7级
贮存:所有的连接口用钢塞塞住;活塞杆外表面涂含有防腐介质的油脂。
●安全
根据需要,能够安装各种具有慢回程计数平衡以及紧急关闭等功能的阀。