(5)液压系统:采用美国Parker公司液压系统;自清洁的液压冷却过滤系统的创新设计,减少换油周期,降低车辆总拥有成本;采用了负荷传感、、双泵合流以及高压小流量技术减少损失等液压节能技术,节能降耗;
(6)电控系统:采用CAN-BUS 总线控制系统,稳定安全;
(7)高强度结构件:采用高强度板材和箱型设计的车架结构,更加耐久;
(8)挑高式驾驶室和双悬浮的隔振结构设计,降噪减震。
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(1)设计标准:欧洲港口机械设计公司设计,与欧洲同类同期产品技术水平同步,设计标准不仅满足国家标准,同时满足欧盟标准(EN1459
(5)液压系统:采用美国Parker公司液压系统;自清洁的液压冷却过滤系统的创新设计,减少换油周期,降低车辆总拥有成本;采用了负荷传感、、双泵合流以及高压小流量技术减少损失等液压节能技术,节能降耗;
(6)电控系统:采用CAN-BUS 总线控制系统,稳定安全;
(7)高强度结构件:采用高强度板材和箱型设计的车架结构,更加耐久;
(8)挑高式驾驶室和双悬浮的隔振结构设计,降噪减震。
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