汽车测力应用
兼容 SAE J2909(制动器测试)和 ECE R13H (制动辅助系统)
汽车测力传感器
整体结构
基于应变计
低剖面高度
可拆卸安装板
轻重量测力传感器
直升机踏板力测试
汽车踏板力测试
FUTEK LAU220踏板力测力传感器(称重传感器)为汽车应用提供了理想的解决方案。金属箔应变技术,17-4PH 不锈钢一体式结构,低剖面设计(偏心加载误差< 1%),LAU220踏板力测力传感器(称重传感器)提供了一个良好的测量系统。该传感器配置一个可拆卸的安装板,定制的缓冲、防刺和防滑表面。
根据 SAE J2909(制动测试)和 ECE R13H (制动辅助系统)标准,测量制动踏板所受的力。
LAU220踏板测力传感器是在美国制造。
产品规格 | |||||
性能 | |||||
量程 | 1334,2224 N | ||||
非线性 | ±0.25% of RO | ||||
迟滞性 | ±0.25% of RO | ||||
非重复性 | ±0.1% of RO | ||||
电气 | |||||
激励 | 20 VDC | ||||
额定输出 | 2 mV/V nom. | ||||
桥路电阻 | 700 Ohms nom | ||||
绝缘电阻 | ≥500 Mohms @50 VDC | ||||
机械 | |||||
重量 | 454 g | ||||
过载保护 | 150 % of R.O. | ||||
材质 | 17-4 PH不锈钢 | ||||
防护等级 | IP64 | ||||
工作温度 | |||||
操作温度 | -50 to 93 ℃ | ||||
补偿温度 | 15 to 72 ℃ | ||||
温度漂移零点 | 0.018% of RO/°C | ||||
温度漂移范围 | 0.018% of Load/°C | ||||
校准 | |||||
标定电压 | 10 VDC | ||||
分路校正 | 100 kOhm |
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