车载dcdc转换器
24V/300WDC-DC转换器
◆高效率、高可靠性、长寿命设计
◆*的拓扑和高转换效率
◆六面金属外壳封装、输入预充电路（＜2W）
◆端子出线、安装方便
◆宽电压输入范围
◆工作温度-40～+85℃以及低待机功耗
◆1500V 隔离电压、短路、过载，内部过热保护自恢复
◆外形尺寸:160*110*30mm
此产品系列具有通用输入电压范围、高可靠性、高效率、低功耗、安全隔离、抗力强等特点，尤其在电磁兼容方面表现优越，按照GB/T 24347-2009车载DC/DC变换器设计要求，低纹波噪声，高功率密度，输出短路、过流等多重保护功能。该产品适用于：
二、示意图及引出端定义：（单位：mm）
◆高效率、高可靠性、长寿命设计
◆*的拓扑和高转换效率
◆六面金属外壳封装、输入预充电路（＜2W）
◆端子出线、安装方便
◆宽电压输入范围
◆工作温度-40～+85℃以及低待机功耗
◆1500V 隔离电压、短路、过载，内部过热保护自恢复
◆外形尺寸:160*110*30mm
此产品系列具有通用输入电压范围、高可靠性、高效率、低功耗、安全隔离、抗力强等特点，尤其在电磁兼容方面表现优越，按照GB/T 24347-2009车载DC/DC变换器设计要求，低纹波噪声，高功率密度，输出短路、过流等多重保护功能。该产品适用于：
在通信、电力、新能源、车船舰载、铁路、混合动力汽车、工程机械车辆、纯电动汽车等行广泛应用。
| 输出噪声（mv） | ＜1%Vo | 20MHzBW | ||||
| 电压精度 | ＜±1% Vo | |||||
| 过流保护(A) | ＞110% | 额定输入 | ||||
| 输出短路保护 | 自恢复 | 额定输入 | ||||
| 工作频率 | 300KHZ | |||||
| 动态响应 | 400us | |||||
| 温度系数 | <+0.2%℃ | |||||
| 过温保护 | 有 | 90℃降温自恢复 | ||||
| 电压调整率 | <+0.2% | |||||
| 负载调整率 | <+0.5% | 10%～99%负载变化 | ||||
| 温度变化率 | <+0.02% | |||||
| 效率 | ≥88% | |||||
| 工 作 环 境 | 工作温度 | -40℃～+85℃ | 级（尾椎加J） | |||
| 工作温度 | -25℃～+55℃ | |||||
| 储存温度 | -55℃～+105℃ | |||||
| 工作湿度 | 10%RH～90%RH | |||||
| 储存湿度 | 5%RH～95%RH | |||||
| 安 全 性 能 | 隔离耐压 | 1500Vdc、持续时间1min（漏电流≤5mA） | 输入对输出 | |||
| 1500Vdc、持续时间1min（漏电流≤5mA） | 输入对外壳 | |||||
| 500Vdc、持续时间1min | 输出对外壳 | |||||
| 绝缘电阻 | ≥200MΩ | |||||
| 其 它 | 外形尺寸( mm) | 139×88×27（具体见附图） | ||||
| 冷却方式 | 传导散热 | |||||
| 安装方式 | 接线端子 | |||||
| 重量 | 0.3kg | |||||
| 抗震性 | （随机）频率范围：20~100Hz,+6dB/倍频;80~350Hz,0.04g2/Hz; 350~2000Hz,-6dB/倍频X,Y,Z方向各15min | |||||
二、示意图及引出端定义：（单位：mm）
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。